lire le livre E.T.A.I - Revue Technique Automobile 279.6 - CITROEN DYANE/MEHARI/ACADIANE - 1970 à 1988

Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : ACADIANE FG 3P 03-1978->06-1988 0.6 30 4V AV (21kW) -AM2A- M4 DYANE 5P 03-1963->07-1983 0.4 25 4V (18kW) -A791- -0 0.6 30 4V (22kW) -AM2- M4 Pour apporter une touche de modernité à sa 2 CV, Citroën lance une nouvelle voiture en 1967, présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Francfort, sous le nom Citroën Dyane, dont la quasi-totalité des éléments techniques est inspirée de la fameuse 2CV. Dessinée à l'origine par Panhard puis revue par Citroën, la Dyane apparait plus luxueuse que la populaire 2 CV, avec son son hayon arrière et ses projecteurs intégrés aux ailes. Au départ, la Dyane est disponible en une unique motorisation : le 425 cm3 de la 2CV AZLP, légèrement modifié pour donner 21 ch. Plus tard, Citroën décide d'élargir sa gamme Dyane, en proposant de nouvelles motorisations : le 425 cm3 à 26ch, le 602 cm3 première génération à 22 ch incorporé dans le modèle Dyane D6 (paru en janvier 1968), le 435 cm3 à 26 ch propulsé dans la Dyane 4 (paru en mars 1968) ainsi que le 602 cm3 deuxième génération à 35 ch intégré dans la Dyane 6 (paru en septembre 1968). En 1968, Citroën lance un nouveau modèle basé sur la Dyane : la Méhari. La Dyane a été concurrencée par ses compatriotes Ami 8 et la bonne vieille 2CV. Malgré ses défauts, cette voiture conserve des niveaux de ventes honorables et connaitra un succès considérable dans les années 1970 avant de rencontrer un déclin, à partir de 1978 avec l'arrivée de la Visa sur le marché. Le constructeur français parvient tout de même à lancer une version fourgonnette de sa Dyane en 1978, sous le nom d'Acadiane. Après une longue carrière de plus de 16 années, la Citroën Dyan, produite à plus de 1,4 million d'exemplaires, s'achève en 1983. La Revue Technique de la Citroën Dyane vous propose une description complète des systèmes mécaniques de ce modèle, mettant ainsi à votre disposition un support technique pratique pour réviser, entretenir ou réparer vous-mêmes votre véhicule. Découvrez également « Dyane de mon Père » dans nos Éditions ETAI, qui retrace tout le parcours de ce modèle.