lire le livre E.T.A.I - Revue Technique Automobile 690 - CITROEN C5 I - 2004 à 2008

Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : C5 I 5P 09-2004->04-2008 et BREAK 5P 09-2004->06-2008 1.6HDI 110 16V Turbo FAP (80kW) -9HZ/9H01- M5 2.0HDI 138 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- M6 Lancée entre 2000 et 2004 en phase 1 et entre 2004 et 2008 en phase 2, La Citroën C5 est une voiture de classe familiale produite à près de 720 000 exemplaires. Souvent comparée à la Peugeot 407 et à la Renault Laguna 3, cette automobile est principalement concurrencée par la Volkswagen Passat et la Fiat Croma. Elle succède les Citroën Xantia et XM et précède les C5 II et DS5. Disponible avec 3 motorisations essence et 3 motorisations diesel, la Citroën C5 est dotée d'une cylindrée de 1 749 à 2 946 cm3 et de la transmission par traction. Elle génère une puissance maximale de 160 à 400 Nm et est équipée de boites de vitesses manuelles à 5 et 6 rapports et des boites de vitesses automatiques à 4 et 6 rapports. Pour un poids allant de 1 377 à 2 171 kg, la C5 atteint une vitesse maximale de 232 km/h. Disponible en version Berline Tricorps à 5 portes et 5 places ainsi qu'en version Break, ce véhicule repose sur le même châssis que la Peugeot 407. Par ailleurs, elle se caractérise par la suspension oléopneumatique dite hydractive (pilotage électronique). La Citroën C5 fait, en version Berline, 4,7 m de long et en version Tourer 4,8 m de long. Elle fait 1,7 m de large et atteint 1,5 m de hauteur, pour un empattement de 2,7 m. La Revue Technique Automobile Citroën C5 vous propose une étude entière des particularités de ce modèle. Elle vous permet l'entretien et la réparation de cette voiture en toute sécurité, en exposant les méthodes les plus simples pour toute intervention. Ce document technique vous guide avec des schémas détaillés et des conseils pratiques à propos des systèmes mécaniques et électriques de ce véhicule. Découvrez toutes les Revues Techniques de la gamme Citroën C5 éditées par ETAI.