lire le livre E.T.A.I - Revue Technique Automobile 416 - FORD FIESTA V - 2002 à 2005

La Fiesta Mk6, produite par Ford, depuis 2008, est une voiture qui propose une large gamme de motorisations essence et diesel à 4 cylindres : Essence Duratec : proposant les cylindrées suivantes : - 1 242cm3 générant une puissance de 60 ou 82ch - 1 388cm3 générant une puissance de 96ch - 1 596cm3 générant une puissance de 134 ou 180ch Diesel Duratorq : proposant deux cylindrées : - 1 398cm3 générant une puissance de 68ch - 1 560cm3 générant une puissance de 90ch Lors de son introduction, la Fiesta Mk 6 est critiquée à cause des moteurs Euro 4, qui sont très vite dépassés suite à l’entrée en vigueur de la norme Euro 5, quelques semaines seulement, après le lancement du véhicule. En termes de positionnement commercial, la Fiesta 6 vise la même clientèle que celle de la Volkswagen Polo IV. La Fusion connait les mêmes critiques que la Fiesta Mk 6 concernant la motorisation. Toutefois, au niveau de la conception et de la carrosserie, la Fusion connait un succès grâce à sa garde au sol et ses côtes augmentées, ce qui en fait une automobile plus spacieuse et plus haute que la Fiesta. La Revue Technique des Ford Fiesta et Fusion met à votre disposition toutes les astuces pour entretenir et réparer ces deux voitures en toute sécurité et à moindre coût. Ce document vous guide pour le démontage et le remontage des pièces principales de votre voiture.